Der Großstadtdschungelgeländewagen
Auf der Frankfurter IAA 2005 wurde zum erstenmal Mazdas Vision von einem Sports Utility Vehicle vorgestellt - dem MX-Crossport.
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Das Lifestylesinglefunmobil
Als Zukunftauto ohnegleichen kommt auf der IAA 2005 der Sassou daher. Dieser 3-türige Kleinwagen soll die junge Single-Generation der Zukunft ansprechen und für echten City-Fahrspaß sorgen.
Äußerlich wurde der Sassou einer strengen aerodynamischen Linie unterworfen. Durch variable Lufteinlässe im Kühlergrill, ausschwenkbare Türgriffe, einem Heck-Diffusor und extrem flache Außenspiegel soll der Luftwiderstand so gering wie möglich gehalten werden.
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Die neue Hyundai-Formel: groß = sparsam
Portico steht für eine 6-sitzige Van-Studie mit Hybrid-Antrieb und wurde 2005 als Europapremiere auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Auf diesem konzeptionellen Fahrzeug aufbauend möchte Hyundai für den europäischen Markt in naher Zukunft einen Van in Serie gehen lassen.
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Blaue Innovation
Eines der wohl beeindruckendsten SUV-Studien der letzten Jahre wurde auf der IAA 2005 in Frankfurt vorgestellt und trägt den dichterischen Namen Egeus.
Dieses CC bietet Innovationen en masse: z. B.
Wenn die Tür geöffnet wird, drehen sich die Sitze sowohl für den Fahrer wie auch für die übrigen Fondpassagiere um ca. 45 Grad und lassen einen problemloseren Einstieg zu. Die inzwischen in vielen CCs realisierte fehlende B-Säule wirkt sich dabei ebenso positiv aus. Durch die breite durchgehende Mittelkonsole bietet dieses Fahrzeug jedoch bloß 4 Passagieren Platz.
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City-Ei in rot
Nebst dem Egeus präsentierte Renault auf der IAA in Frankfurt auch einen 3-sitzigen Stadtfloh namens Zoé.








