The neXt Prius?

Neben ihrer Supersportwagen-Studie FT-HS präsentierte Toyota auf der Genfer Automesse 2007 auch das Konzept einer Familienlimousine mit dem geheimnisvollen Namen Hybrid X (Flickr it!) für das Mitteklassesegment.

The neXt Prius?

Toyota Hybrid X
[ 2007 | Limousine ]

Sahen und sehen wir hier den Prius-Erben? Kommt als Motor eine völlig neue Hybrid-Technologie? Über das alles schweigt sich das franzöische Toyota-Entwicklungszentrum ED2 aus. Stattdessen erschafft man ein Fahrzeug mit der Höhe eines Kleinwagens von gerade mal 1,44 Meter um den Luftwiderstand so gering wie möglich zu halten, versetzt aber die Räder weit in die Ecken der Karosserie um bei einer Länge von 4,50 Meter und einer Breite von 1,05 Meter, sowie dem großen Radstand von 2,80 Meter das Innenraumgefühl eines Vans zu erzeugen. Die Stummelfront geht schnell in die Frontscheibe über, die über die gesamte Dachlänge bis zum Heck reicht und in einem kleinen Dachspoiler endet. Die A-und C-Säulen werden über das Dach hinweg u-förmig miteinander verbunden was dem Fahrzeug aus der Vogelperspektive das X in seinem Konzeptnamen verleiht.

Direkt von A zu C ohne B

An diesen 2 Säulen sind ebenfalls die elektronisch auf Knopfdruck sich gegenläufig öffnenden Türen angebracht, was die Existenz einer B-Säule überflüssig macht. Das soll den 4 Passagieren ermöglichen leichter einzusteigen und in den 4 Einzelsitzen Platz nehmen zu können. Die großen Glasflächen lassen viel natürlichen Lichteinfall zu, die hinteren Sitze lassen sich um 12 Grad zueinander drehen.
Die 2 LED-Scheinwerfer sind ganz ungewöhnlich in die Armaturkonsole eingefasst. Sie zeigen auch animierte grafische Symbole, um Fußgänger oder andere Verkehrspartner über Sicherheitsabstände, Beschleunigungs- oder Bremsvorgänge zu informieren und leisten so einen Beitrag zur Verkehrssicherheit. Am Heck bilden die LED-Rückleuchten das 3-te U der Studie.

Über den Antrieb und die Ausstattung des Fahrzeugs gibt es nicht viele Informationen. In das drive-by-wire Lenk-Pad ist ein Display integriert über welches der Fahrer sämtliche wichtigen Informationen zum Betrieb des Fahrzeugs wie Kraftstoffverbrauch, Fahrstufe und Energiefluß ablesen kann. Ein zweites Touchscreen-Display im Blickfeld des Fahrers ermöglicht die interaktive Navigation und bietet die Bluetooth-Schnittstelle.
Wir denken, dass Elemente dieser Studie in vielen zukünftigen Modellen von Toyota zu finden sein werden und durch seine doch ungewöhnliche Form für eine Serienlimousine würde sich dieses Fahrzeug auf der Straße ziemlich abheben aus der Automobilmasse.

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Kommentare

One Kommentar zu “The neXt Prius?”

Autowunsch » Blog Archive » Re: Wieso offene Netze im Auto? Zuviel Elektronik! - IT-Sicherheit für das Auto am März 26th, 2008 19:01

[...] bitte auch mit den Sicherheitsreserven, die wir aus dem Flugzeugbau kennen. Und können diese nicht ereeicht werden, gehört das System eben (noch) nicht ins Fahrzeug. Hier muß Vernunft über Marketing [...]

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