Kia Ray Concept: Der Unscheinbare

Auch Kia betitelt sein Konzept als Plug-in-Hybridlimousine der Zukunft. Seine Weltpremiere hatte dieses Vehikel bereits auf der Chicago Auto Show letzten Monat, nun erfuhr es seine Europapremiere. Das Konzept hört auf den Namen [2] Ray (Flickr it!) und verspricht eine 4-Insassen-Limousine zu werden mit 5 Türen. Es kommt ganz im Zuge der Zeit mit sich gegenläufig öffnenden Türsystem, dessen hintere Türen an der Hinterachse montiert sind.

Der Unscheinbare

Kia Ray Concept [ 2010 | Limousine ]
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Ganz im Stile des von Opel ebenfalls auf der Genfer Messe gezeigten Flex-Doors im neuen Meriva. Aber … auch dieses Modell krankt an der unzureichenden technischen Umsetzung des so propagierten leichteren Einstiegs, was aber leider weder bei Opel noch beim Kia Konzept der Fall ist. Dazu müssten sich die Türen schon im 90 %-Winkel öffnen um sowohl den vorderen wie auch den hinteren Einstieg gleichzeitig zu gewährleisten, was eben seit Jahrzehnten im Autobau Standard ist und sich beim Endverbraucher als vertraut und user-freundlich durchgesetzt hat.

: Kia Ray Concept 2010

: Kia Ray Concept 2010

: Kia Ray Concept 2010

Der Ray kann mit dem reinen Elektroantrieb mehr als 80 km bewerkstelligen, durch die Zuschaltung des 1,4-Liter und 115 PS starken Benzinmotors mit Direkteinspritzung erreicht man mit einer Tankfüllung eine Höchstreichweite von 1200 km. Der Elektromotor leistet 78 KW, so kommt das Fahrzeug auf eine Gesamtstärke von 153 PS welche auf die Vorderachse übertragen werden. Die Kombination aus Benzin- und Elektromotor, sowohl im Einzeibetrieb wie auch im bivalenten Betrieb wird durch eine hochkapazitäre LiPoly-Batterie versorgt. Im Mixmodus beträgt somit der Verbrauch 1,398 Liter/100 km. Dieser Wert wäre Spitze wenn er sich denn bei einer Serienproduktion im Alltag und Autotest bewähren würde.

Durch die hexagonal geformte Dachlinie bestückt mit Solarzellen und den bereits erwähnten neuartigen Türsystem für “exzellenten Einstieg” verspricht der Viersitzer eine softe und schlankgenormte Funktionalität für den Alltag, welche in einem cw-Wert von 0,25 ihre Aerodynamik bestätigt.

Weiterführende Links zum Ray:
Focus.de Kia zeigt Elektro-Mini-Van in Genf
Grüneautos.com Kia Ray: Plug-in-Hybrid-Fahrzeug mit 80 km elektrischer Reichweite
Auto-motor-und-sport.de Kia zeigt mit dem Ray eine Hybrid-Studie