Autogasumrüstung nicht immer ratsam

Das Klima

11.02.2010 | Die Idee ist verlockend: einmal investieren und dann sparen. Zwischen 2000 und 2500 Euro kostet die Umrüstung eines Benzinmotors auf den Betrieb mit Flüssiggas (LPG = Liquified Petroleum Gas). Fortan kann dann für etwa die Hälfte des Benzinpreises getankt werden.


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Wissensdefizite bei alternativen Antrieben

Das Klima

02.07.2009 | Alternative Antriebe, also der Weg weg vom Erdöl, sind derzeit ein vielfach diskutiertes Thema. Doch was wirklich dahinter steckt, scheinen vergleichsweise nur wenige Autofahrer zu wissen. Dass Gas Benzin ersetzen kann, ist inzwischen allgemein bekannt. Doch spätestens bei Hybridantrieben wird das Wissen diffus.

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Studie: Elektroautos 2020 billiger als Benziner

Das Klima

05.06.2009 | Bis zum Jahr 2020 könnten Elektrofahrzeuge und Vollhybride in punkto Kosten gegenüber konventionell angetriebenen Benzin- und Dieselautos deutlich an Attraktivität gewinnen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Instituts für Automobilwirtschaft (IFA). Die Prognose wurde von der Sachverständigenorganisation Dekra in Stuttgart in Auftrag gegeben.

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Preiswertes Gas kann teures Benzin ersetzen

Der Verbrauch

29.04.2009 | Eine von der Mineralölsteuer begünstigte Kraftstoff-Alternative zum Benzin ist Gas. Mal kommt es als komprimiertes Erdgas zum Einsatz, mal als Auto- beziehungsweise Flüssiggas. “Beide Systeme sind nach sachgemäßem Einbau in einer Fachwerkstatt und anschließender TÜV-Abnahme inklusive Abgasgutachten absolut sicher”, sagt Gunnar Pflug, Leiter des Technologiezentrums Verkehrssicherheit beim TÜV.

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Biogas

Biogas (Bio-Methan)

Beispiel eines Biogas-Logos

Beispiel eines Biogas-Logos / bildquelle: www.olegkantorovitch.de

Wenn wir über Erdgas als alternativen Treibstoff zum herkömmlichen Rohöl sprechen, darf natürlich noch eine umweltfreundlichere Methode der Treibstoffgewinnung nicht unerwähnt bleiben. Als Alternative zur Alternative sozusagen kann Biogas auf Erdgas-Qualitätsniveau aus Biomasse hergestellt werden. Zur Biomasse zählen sämtliche organischen Stoffe, die von ihren Primärproduzenten (Pflanzen) durch die Photosynthese bereit sind nicht nutzbare Stoffe wie Kohlendioxid, Wasserstoff und Mineralstoffe in Kohlenhydrate zu transformieren. Diese “organisch gespeicherte Sonnenenergie” kann später in einem großindustriellen chemischen Verfahren zu Biogas umgewandelt werden. Als Biomasse können somit sinnvollerweise Bioabfälle, Holz oder andere (Zucht)pflanzen wie z. B. Mais und Getreide dienen. Selbst Dung kann als Biomasse zur Gewinnung von Biogas (auch Kompogas) genutzt werden. Eine Perfektionierung des Produktionsablaufs und klimaneutrale Abstimmung der eingesetzten Energielieferanten zur Gewinnung von Biogas im großindustriellen Maßstab könnten somit eine der zukunftsweisendsten Alternativen zur Lösung unseres Mobilitätsproblems sein.

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Neue ADAC-Serie: Die Zukunft des Autos (Teil 1)

Das aktuelle Clubmagazin der ADAC-Mitglieder “ADAC Motorwelt” bringt beginnend mit der Heftausgabe Nr. 10 Oktober 2008 eine neue informative Artikelserie mit dem Titel “Alternative Antriebe - Die Zukunft des Autos“. In den bevorstehenden 5 Leseartikeln werden folgende Themen angesprochen:

Allen Nicht-ADAC-Mitgliedern und Autofans würde ich raten sich das monatlich erscheinende Clubmagazin von einem aktiven Mitglied zu krallen und darüber zu lesen wie wir uns morgen fortbewegen werden und an welchen Möglichkeiten die Autoindustrie weltweit derzeit mit Nachdruck arbeitet. Hier bei uns gibt es eine kleine Zusammenfassung des gedruckten Materials.

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